Демаркировочная машина LATOKHO DM 250 G
Доставка в любую точку России
Все товары сертифицированы
Возможна покупка в кредит
Гарантия 3 года
Сервисное обслуживание
Профессиональная консультация
Демаркировочная машина LATOKHO DM 250 G с ручным стартером оснащена бензиновым двигателем ZONGSHEN GB 270 C мощностью 8,4 л.с. Ширина фрезерования составляет 250 мм, а глубина от 0 до 8 мм. Находит свое применение при удалении дорожной и пластиковой разметки с асфальта, краски с бетона, устранении неровностей и фрезеровании бетона от марки B15 до B40. На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Машина оборудована съемной боковой панелью. Открутив 5 болтов крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает всего 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении.
С 2011 года компания LATOKHO запустила в производство роторно-фрезеровальные машины LATOKHO RM. Долгое время изучая недостатки конструктива машин других брендов, "родилась" абсолютно новая модель. Первые машины прошли crash-test в арендном парке и получив положительные отзывы были запущены в серийное производство. Продолжая модернизировать роторно-фрезеровальные машины, компания параллельно начала конструировать демаркировочные машины LATOKHO DM, нарезчики швов и оригинальные комплектующие. Машины оснащены различными двигателями: бензиновые, электрические, дизельные. Продукция компании относится к Premium сегменту.
С 2011 года компания LATOKHO запустила в производство роторно-фрезеровальные машины LATOKHO RM. Долгое время изучая недостатки конструктива машин других брендов, "родилась" абсолютно новая модель. Первые машины прошли crash-test в арендном парке и получив положительные отзывы были запущены в серийное производство. Продолжая модернизировать роторно-фрезеровальные машины, компания параллельно начала конструировать демаркировочные машины LATOKHO DM, нарезчики швов и оригинальные комплектующие. Машины оснащены различными двигателями: бензиновые, электрические, дизельные. Продукция компании относится к Premium сегменту.
Характеристики
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель двигателя | ZONGSHEN GB 270 C |
| Мощность двигателя, л.с | 8,4 |
| Частота вращения двигателя, об/мин | 3600 |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Емкость топливного бака, л | 5,3 |
| Объем масла, л | 1,1 |
| Стартер | Ручной |
| Расход топлива, л/ч | 1,7 |
| Ширина фрезерования, мм | 250 |
| Глубина фрезерования, мм | от 0 до 8 |
| Производительность, м²/ч | от 40 до 80 |
| Посадочное место барабана | Шестигранное |
| Внутренний диаметр выхода на пылесос, мм | 40 |
| Вес, кг | 133 |
| Габариты, ДхШхВ, мм | 1340х560х1000 |
| Комплектация | Барабан (фреза) с шестигранными ножами LATOKHO DSC 250 |
Комплектация
- Демаркировочная машина LATOKHO DM 250 G
- Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B40
- На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Но так как корпус машины выполнен в виде купола, у него нет углов, где может собираться и расти отработанный шлам. Данная конструкция является преимуществом и особенностью машин LATOKHO
- На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс
- Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 5 болтов крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте
- На данной машине применяются барабаны с различными режущими инструментами гарантированного немецкого качества фирмы KRUG
- Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге. Задние транспортные колеса оснащается роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 250 кг. Расстояние между передними колесами 250 мм, что дает возможность демаркировки дорожной разметки
