Фрезеровальная машина LATOKHO RM 300 GE
Доставка в любую точку России
Все товары сертифицированы
Возможна покупка в кредит
Гарантия 3 года
Сервисное обслуживание
Профессиональная консультация
Фрезеровальная машина LATOKHO RM 300 G c электрическим стартером оборудована надежным бензиновым двигателем Honda GX-390 мощностью 11,7 л.с. Емкость топливного бака составляет 6,1 л. Рабочая ширина обработки - 300 мм. Максимальная глубина фрезерования - 14 мм. Используется для фрезерования бетона до марки B50 и асфальта, удаления краски с бетона, очистки покрытий, придания шероховатости поверхности и удаления дорожной и пластиковой разметки с асфальта. На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Машина оборудована съемной боковой панелью, которая меняется в течение 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге. Задние транспортные колеса оснащаются роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание.
С 2011 года компания LATOKHO запустила в производство роторно-фрезеровальные машины LATOKHO RM. Долгое время изучая недостатки конструктива машин других брендов, "родилась" абсолютно новая модель. Первые машины прошли crash-test в арендном парке и получив положительные отзывы были запущены в серийное производство. Продолжая модернизировать роторно-фрезеровальные машины, компания параллельно начала конструировать демаркировочные машины LATOKHO DM, нарезчики швов и оригинальные комплектующие. Машины оснащены различными двигателями: бензиновые, электрические, дизельные. Продукция компании относится к Premium сегменту.
С 2011 года компания LATOKHO запустила в производство роторно-фрезеровальные машины LATOKHO RM. Долгое время изучая недостатки конструктива машин других брендов, "родилась" абсолютно новая модель. Первые машины прошли crash-test в арендном парке и получив положительные отзывы были запущены в серийное производство. Продолжая модернизировать роторно-фрезеровальные машины, компания параллельно начала конструировать демаркировочные машины LATOKHO DM, нарезчики швов и оригинальные комплектующие. Машины оснащены различными двигателями: бензиновые, электрические, дизельные. Продукция компании относится к Premium сегменту.
Характеристики
| Двигатель | Бензиновый |
| Марка и модель двигателя | Honda GX-390 (Япония) |
| Мощность, кВт (л.с.) | 8,6/11,7 |
| Производительность,м²/ч | от 50 до 90 |
| Рабочая ширина, мм | 300 |
| Глубина фрезерования,мм | от 0 до 14 |
| Частота вращения двигателя, об/мин | 3600 |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Емкость топливного бака, л | 6,1 |
| Объем масла, л | 1,1 |
| Стартер | Ручной |
| Посадочное место барабана | Шестигранное |
| Внутренний диаметр выхода на пылесос,мм | 40 |
| Габариты,мм | 1355 х 555 х 1090 |
| Вес,кг | 162 |
Комплектация
- Барабан (фреза) с восьмигранными ножами LATOKHO DSC 300
- Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B40
- На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час
- Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года
- На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, также есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель.
- Электрическая часть машины сконцентрирована в металлическом герметичном боксе. Ввод и управление машиной выведены наружу. Для облегчения запуска машины установлен перефазировщик. Также машина оборудована светодиодным прожектором (мощность светового потока: 700 лм)
- Машина LATOKHO оборудована съемной боковой панелью. Открутив 5 болтов крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении.
- На машине применяются барабаны с различными режущими инструментами гарантированного немецкого качества фирмы KRUG
- Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге. Задние транспортные колеса оснащаются роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание. Спереди расположены два металлических опорных ролика, что дает возможность фрезерования стыков
Популярное в категории:
