Москва, площадь Академика Курчатова, 1 стр. 48б

info@generaltool.ru
Время работы: ПН-ПТ 09:00 - 18:00
Прием заказов - 24 часа

Двигатель алмазного бурения Cardi T2000 MS-13

Артикул: P2000 MS-13
(0)
Доставка в любую точку России
Все товары сертифицированы
Возможна покупка в кредит
Сервисное обслуживание
Гарантия 1 год
Профессиональная консультация
72 880 руб. за шт
Нет в наличии
Заказать товар Сообщить о поступлении
Способы оплаты
Двигатель алмазного бурения Cardi T2000 MS-13 с микроударом используется для сухого сверления отверстий в бетоне, асфальте и кирпиче диаметром от 32 до 160 мм. Электронная муфта защищает двигатель от перегрузок и повреждений. Мощность мотора составляет 2 кВт. Двигатель подходит для работы в качестве ручного инструмента и на специальной стойке Cardi Leonardo 160 Compact. Плавный пуск предохраняет двигатель от рывков и сеть питания от перегрузок в момент включения. Вес оборудования 4,8 кг.

Итальянская компания Cardi образована в 1985 году. Главный офис находится в итальянской провинции Ломбарди. Основное направление бренда - производство алмазных установок со станиной. Вся продукция Cardi производится на севере Италии в городе Понтида на высокотехнологичном заводе площадью 4500 м². Все оборудование проходит строгий контроль качества: диагностика на испытательных стендах, моделирование реальных условий эксплуатации в обычном режиме и в состоянии перегрузки. Главные принципы компании – безопасность оператора, высокий уровень сервиса, качество и надежность оборудования.
Характеристики
Мощность, кВт 2
Макс. Ø коронки, мм 160
Диапазон сверления, мм 32 - 162
Холостой ход, об/мин 2000
Под нагрузкой, об/мин 1350
Соединение M18 x 2.5
Микроудар Нет
Количество скоростей 1
Вес, кг 4,8
Комплектация
  • Двигатель алмазного бурения
  • Гарантийный талон
  • Инструкция
  • Возможность выполнять ручное сверление или сверление с использованием стойки
  • Небольшой вес двигателя, что способствует быстрой и удобной транспортировке
  • Плавный запуск, предохраняющий двигатель от рывков и сеть питания от перегрузок в момент включения
  • Наличие механической предохранительной муфты, выступающей в качестве защиты оператора в случае непредвиденных ситуаций (заклинивание коронки или внезапная остановка)
  • Наличие электронной муфты, которая выступает в качестве защиты от перегрузок и уберегает двигатель от повреждений
  • Значительное снижение затрат на обслуживание и полное отсутствие перебоев в эксплуатации
  • Интуитивно понятные функции, которые являются удобными для оператора
  • Принадлежности